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如果说四月的“人生博物馆”首期活动，是用译制片的光影之声唤醒了长辈们的青春记忆，那么五月的这一期，则把所有人拉回了一个更接地气的场景——自行车。不是那种需要扫码解锁的共享单车，而是父亲下班时叮铃铃响着回家的二八大杠；是母亲坐在后座上搂着父亲腰的温暖；是年轻人结婚时“三转一响”里最重头的那一转。本文记录了“人生博物馆”第二期活动现场，透过申园居民章和轼及其永久故事团的讲述，呈现一个国民品牌与一代人奋斗史的交织。
在泰康之家·申园，“人生博物馆”是一座活着的文化档案馆。它把那些被岁月封存的个人记忆——一张票证、一辆老车、一段口述一一打捞出来，郑重地珍藏在社区的精神版图上。而永久自行车，这个承载了几代中国人出行记忆的国家名牌，它的历史不仅是一部工业发展史，更是一部百姓生活史。当两者相遇，我们看到的不仅是一个品牌的发展，更是一个时代的印记。这就是“人生博物馆”想要守护的东西：让每一段值得被记住的故事，都有回响。
2026年5月15日下午，泰康之家·申园“人生博物馆”第二期活动——“永久故事：永久人的人生”在申园社区牡丹厅如期举行。申园居民、原上海自行车厂第九任厂长、永久自行车企业集团首任理事长、被列为“中国自行车工业突出贡献”200人名单之一的章和轼担任主讲嘉宾。原上海第一代财经节目主持人，上海人民广播电台原著名主持人兼编辑记者晓鹿老师担任故事团主持人。
人生博物馆活动现场
故事团成员依次上台，从不同视角讲述永久人的历史故事。成员包括：原上海自行车厂技术科产品组设计师、原同济大学教授、博士生导师、设计创意方法研究中心主任、现院关工委常务副主任朱钟炎老师；原上海自行车厂厂长办公室副主任、原解放日报报业集团记者、编辑胡敏方老师；原《永久报》记者余海峰老师；代表杨浦区江浦路街道社区规划师团队的同济规划院城市设计研究院城景所副总工奚婷霞老师；原上海自行车厂保卫科干事、现上海市收藏协会理事、交通票证收藏专委会主任、虹口区收藏学会法人代表、副会长兼秘书长史国庆老师。
章和轼叔叔首先向我们回顾了永久自行车的历史。1940年，“昌和制作所”在上海建成，这是上海自行车厂的前身，也是日商小岛和三郎在中国办的三家整车厂之一，他先后在沈阳、天津、上海三地建厂。1945年小岛和三郎返回日本后，转而做家用汽车、私人飞机、高级游艇等，最后做计算器，做到了世界第二。工厂几经更名，1949年后先后叫过上海制车厂、红星制车厂。1953年8月，正式挂上“上海自行车厂”的厂牌，这块牌子一直挂到1993年，整整40年。
“上海自行车厂”厂牌与永久自行车
作为永久自行车的厂长，章和轼叔叔在任期间，永久自行车的年产量高达300万辆，平均每天有1万辆永久车下线。他还提到一位中国自行车工业技术革新的先驱者、永久名牌自行车的奠基人——老厂长王世封。王世封在厂里工作了33年，凭借着对建设新中国的一片真情，带领干部职工，在每道工序、每个工艺、每个车间搞技术革新，带领工厂拿下了产量、质量、品种、成本四个全国第一。章叔叔说：“永久牌成为名牌，跟王世封厂长的奋斗很有关系。”他还回忆道，永久厂员工最多时有7000多人，一年贡献税收两个亿。他还讲到，国庆70周年天安门广场的群众游行中，400多辆自行车全部是永久牌；美国前总统老布什在北京担任美驻华联络处主任期间，夫妇俩经常骑着永久车游览景点。
另外，他讲了十六个字的永久企业文化精神：“勤奋创新、质量求精、文明团结、永久为民。”在他看来，永久不仅是一个品牌，更是上海工业文化的名片。“每一辆自行车背后，都有精彩的故事。”
章和轼叔叔拉开了故事序章之后，申园主持人请出了故事团主持人晓鹿老师。晓鹿老师一上台便说道：“我们衷心感谢上海自行车厂原厂长章和轼先生，章厂长先声夺人，引领我们走进了泰康之家申园人生博物馆。通过您的深情演讲，一部永久的大书——《永久故事》不仅矗立在申园人生博物馆，而且扎根在我们每个人的心中。”随后，她依次请出五位故事团嘉宾。
朱钟炎老师从技术视角为我们讲述了永久自行车的技术成长路径与永久标识的变革与由来。他讲述了自己刚进厂时的焊接经历：“车架焊接关系到骑行安全，每辆车都要做强度抽检，不通过就全部返工。”他还介绍了永久商标的演变过程：1948年“熊球”图案寓意“永久”，1951年红底白字等线体，1957年加入齿轮麦穗，1980年因商标法修改由他亲自操刀改版——保留红底白字形象，沿用至今。他还介绍了参与设计的出口美国运动车型SC67型,SD69型，PA17-1型自行车，获国家银质奖的QE301型QF401型时尚男女式轻便车系列，以及自行车部件和装饰件设计等内容。
胡敏方老师则带来了一组关于永久自行车“定制车”的鲜为人知故事。1958年中国第一辆赛车“81型”诞生；1959年永久定制300辆永久赛车参加第一届全运会，此后七届全运会自行车比赛清一色用永久定制款赛车，直到北京亚运会，永久再定制了SC654/656高级赛车，中国自行车队骑着该车勇夺男子100公里公路自行车赛的冠军，永久伴随着中国自行车竞技运动的诞生、成长和强大。他还讲到服务了50年的邮电车、援越的第一辆军用自行车。他还重点介绍了1990年5月，时任国家主席杨尚昆出访拉美五国，永久定制了6辆国礼车，赠送给五国元首，“永久”成为国家的一张名片。
作为本期栏目的经典书籍，《永久故事》编委余海峰老师向大家讲述了《永久故事》写作往事。这本书的作者都不是专业作家，而是35位永久的老职工，一半以上超过70岁。他们花了三年多时间，写了一百多篇文章，从“行业之巅”到“工匠之歌”，从“永久情怀”到“岁月留痕”。他说，“永久对中国自行车产业的贡献是奠基性的。目前中国自行车年产量已经占世界总产量的70%，这一切的起点，有永久的一份功劳。”
奚婷霞老师从幕后视角讲述“让‘永久’老物件重新回家”的故事。2024年，她所在的社区规划师团队参与江浦人民坊更新设计时，发现脚下的土地正是上海自行车厂的旧厂址一部分。那时偶然看到永久故事公众号，通过留言联系到章和轼等老永久人。后来，永久的老工人们捐出了珍藏多年的永久实物。新老匠人共同发力有了今天的永久为民展陈室。
永久文物的收藏并非易事。作为上海市收藏协会理事、交通票证收藏专委会主任，史国庆收藏了数百张永久自行车的车票。1980年刚进厂时亲戚朋友都来找他要票，“我每天早出晚归，就怕被人堵住”。上世纪九十年代票证退市后他开始收藏，他说：“永久不只是一个品牌，它是时代文化的符号，是中国人的自信。”
史国庆在回忆收藏永久自行车车牌的往事
五位讲述结束，晓鹿老师与章和轼叔叔一同站在台上做了总结。晓鹿老师说道：“永久人今天讲述的永久人生故事，让申园人生博物馆蓬荜生辉、璀璨夺目！”随后，申园主持人邀请所有嘉宾上场，献礼环节正式开始。
在申园“人生博物馆”活动中，每期都会特别设置一个互送赠礼的环节。在第二期的活动中，居民长辈们首先向申园社区送上精心准备的礼物，泰康之家·申园社区整合照护部总监郑东代表社区，为每一位嘉宾颁发证书并献上鲜花。
申园管理层向“人生博物馆”第二期嘉宾献上鲜花
这一环节不是简单的礼物交换，而是一场申园与居民深情的“双向奔赴”。章和轼叔叔将《永久故事》书籍、永久集团成立大会上的讲话稿、各成员企业签字的永久自行车企业集团的章程以及1986年章叔叔在北京交电公司举办永久新品展销会门口拍摄的骑行照片，一并送给申园人生博物馆珍藏；永久书法家张志庆和永久诗人郁文欢向申园赠送了他俩合作的书法作品；朱钟炎将珍藏多年的永久老厂房、永久自行车头牌照片交到申园代表手中；余海峰老师也单独赠送《永久故事》给葛亚力老师（申园居民）。而申园回赠的证书与鲜花，是社区对每一份珍贵记忆的郑重收藏与致敬。当这些私人珍藏从抽屉走上展台，它们便不再是尘封的物件，而成为连接一代人的精神火把。
互赠礼物的本质，正是文化享老最生动的实践——在给予与接受之间，每一位长辈都真切地感受到：我的人生故事，被看见了，被珍视了，被永远留存在了申园这座人生博物馆里。活动结束后，章和轼叔叔捐赠的《永久故事》将被摆放在申园的图书馆里，供居民们随时翻阅。那些曾经在流水线上、在车票背后、在骑行路上被尘封的记忆，如今被郑重地收藏进申园的人生博物馆里。讲台两侧的自行车、展台边的自行车票证与永久旧物的展示以及复制的两块厂牌，已不再是尘封的物品，而是社区共同的文化记忆，无声讲述着一个国民品牌与一代人的奋斗史。
“人生博物馆”第二期圆满落幕
在泰康之家·申园，文化享老的核心不仅仅在“养老”，更在于“文化”。“人生博物馆”所做的，正是为每一位长辈搭建一个讲述、记录和分享的舞台。那些曾经叱咤风云的职业生涯，那些与共和国一起走过的平凡日子，那些藏在老物件背后的深情，在这里被倾听、被看见并长久留存。它们不会随着时间流逝而被遗忘，而是成为社区共有的精神财富，唤起更多人的美好记忆。
“人生博物馆”永久自行车展陈现场
“永久”两个字，既是自行车的品牌，也是一种美好的期许。在申园，我们同样希望每一位长辈的人生故事能够永久留存，每一段珍贵的记忆都能被长久珍藏。车轮承载岁月，故事温暖人生。泰康之家·申园人生博物馆，会一直守护每一段珍贵的人生记忆，传承岁月里的美好与力量。
今天的讲述不会随着活动结束而散去。那些故事将被安静地摆放在书架上，等待下一位读者认真阅读。下一期人生博物馆，申园期待更多长辈站上这个舞台，把属于自己的故事，讲给更多人听。
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